Miłośnicy jazdy na rowerze oraz aktywnego spędzania czasu na świeżym powietrzu mają powody do zadowolenia. Już 4 lipca 2026 roku w Chorzowie zostanie otwarty nowy pumptrack, który powstał w rejonie ulic 3 Maja i Janasa. Inwestycja realizowana przez Miejski Ośrodek Rekreacji i Sportu w Chorzowie ma wzbogacić ofertę rekreacyjną miasta i stworzyć kolejne miejsce przeznaczone dla osób preferujących aktywny styl życia.
Nowy obiekt jest częścią projektu pn. „Budowa strefy aktywności rekreacyjnej w formie toru rowerowego typu pumptrack przy ul. 3 Maja/ul. Janasa w Chorzowie”. Oprócz samego toru inwestycja obejmuje również strefę odpoczynku dla użytkowników. Całość została zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”, co pozwoliło na sprawne przeprowadzenie prac projektowych i budowlanych.
Ponad 240 metrów rowerowych emocji
Sercem nowej strefy rekreacyjnej będzie pumptrack o długości około 240 metrów. Tor został zaprojektowany z myślą o użytkownikach o średnim i wysokim stopniu zaawansowania. Charakterystyczne muldy, profilowane zakręty oraz odpowiednio ukształtowane przeszkody pozwolą rozwijać technikę jazdy, ćwiczyć koordynację ruchową i doskonalić panowanie nad rowerem.
Nawierzchnia toru została wykonana z betonu, który jest obecnie standardem przy realizacji nowoczesnych pumptracków. Takie rozwiązanie zapewnia wysoką trwałość obiektu, komfort użytkowania oraz możliwość korzystania z niego przez wiele lat przy ograniczonych kosztach utrzymania.
Czym właściwie jest pumptrack?
Choć pumptracki stają się coraz popularniejsze w polskich miastach, wiele osób nadal spotyka się z tą nazwą po raz pierwszy. Jest to specjalnie zaprojektowany tor rowerowy składający się z serii muld, zakrętów i niewielkich wzniesień. Jazda odbywa się głównie dzięki odpowiedniemu balansowaniu ciałem i wykorzystaniu ukształtowania nawierzchni, bez konieczności ciągłego pedałowania.
Tego typu obiekty są wykorzystywane zarówno do rekreacji, jak i treningu techniki jazdy. Korzystają z nich rowerzyści MTB i BMX, ale także użytkownicy hulajnóg, rolek czy deskorolek. Pumptrack pozwala rozwijać umiejętności w bezpiecznych i kontrolowanych warunkach, dlatego cieszy się popularnością zarówno wśród młodzieży, jak i dorosłych.
Inwestycja za blisko 1,8 miliona złotych
Budowa nowego pumptracka to jedna z większych inwestycji rekreacyjnych realizowanych przez MORiS Chorzów w ostatnich latach. Szacowany koszt przedsięwzięcia wyniósł 1 783 500 zł.
Znaczące wsparcie finansowe zapewniła Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia. Wysokość przyznanego dofinansowania wyniosła 1 100 000 zł, co pozwoliło na realizację projektu bez nadmiernego obciążania budżetu miasta.
Dzięki pozyskanym środkom możliwe było stworzenie nowoczesnego obiektu odpowiadającego współczesnym standardom infrastruktury sportowo-rekreacyjnej.
Nowe miejsce na sportowej mapie Chorzowa
Pumptrack przy ulicach 3 Maja i Janasa ma szansę stać się jednym z najciekawszych miejsc dla miłośników dwóch kółek w Chorzowie. Lokalizacja zapewnia dogodny dojazd mieszkańcom różnych części miasta, a dodatkowa strefa odpoczynku sprawi, że obiekt będzie służył nie tylko treningom, ale również rekreacji i spotkaniom.
Powstanie nowego toru wpisuje się w szerszy trend rozwoju infrastruktury przeznaczonej dla aktywnych mieszkańców. Coraz więcej samorządów inwestuje w obiekty, które zachęcają do ruchu na świeżym powietrzu i odpowiadają na rosnące zainteresowanie nowoczesnymi formami rekreacji.
Otwarcie już 4 lipca
Oficjalne otwarcie nowego pumptracka odbędzie się w sobotę, 4 lipca 2026 roku. Dla mieszkańców będzie to pierwsza okazja do obejrzenia inwestycji z bliska oraz przetestowania możliwości nowego toru.
Wszystko wskazuje na to, że nowy obiekt szybko znajdzie swoich stałych użytkowników. Połączenie nowoczesnej infrastruktury, atrakcyjnej lokalizacji oraz rosnącej popularności sportów rowerowych sprawia, że pumptrack może stać się jednym z najchętniej odwiedzanych miejsc rekreacyjnych w tej części miasta.
Najważniejsze informacje
Lokalizacja: rejon ulic 3 Maja i Janasa w Chorzowie
Data otwarcia: 4 lipca 2026 r.
Inwestor: MORiS Chorzów
Długość toru: około 240 metrów
Nawierzchnia: betonowa
Poziom zaawansowania: średniozaawansowany i zaawansowany
Koszt inwestycji: 1 783 500 zł
Dofinansowanie GZM: 1 100 000 zł
Dodatkowa infrastruktura: strefa odpoczynku
